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下面附上一則新聞讓大家了解時事
工商時報【龍益雲╱桃園報導】
機場捷運通車在即，台灣房屋智庫昨（6）日公布沿線房市交易較熱12個站點周邊1公里住宅行情，長庚醫院站去年均價每坪32.6萬元，比前年上漲6.9％居冠。
台灣房屋智庫發言人張旭嵐表示，過去捷運幾乎是房市良藥，通車前房價至少年增一成，不過面臨房市修正期，通車不再是漲價保障，站點周邊的生活機能、商業發展性及就業機會才是關鍵。
台灣房屋統計機捷12站去年均價，僅長庚醫院（A8）站、林口（A9） 站、桃園體育園區（A21）站比前年上漲，A9站、A21站各上漲6.6％、0.4％；跌幅最深前3站依序是領航（A17）站15.1％、泰山（A5）站14.5％，新莊副都心（A4）9.7％。
張旭嵐分析，A8站原本機能就很成熟，加上機捷利多，因此近兩年房價都有上漲，近期交易量也有增溫的趨勢；A9站因前幾年推案多，在2015年房市由多轉空，房價有略微修正，尤其大坪數物件的價格修正最多，不過在2016年OUTLET陸續開幕、民視影視中心今年將進駐，讓價格有撐。
在機捷「青埔3站」中，A17站跌幅最深，A21站小漲，台灣房屋青埔直營店經營主管彭成貴指出，2016年A17站周邊有建案大打降價策略，每坪以18萬元至20萬元大量成交，因而拉低整體均價，若扣除該建案，平均房價落在每坪22萬元至23萬元。
彭成貴強調，桃園市政府在青埔地區積極建設，將設置橫山書法公園，且A17站有大園國際高中學區，加上具有「青埔3站」房價最低的優勢，仍受購屋客青睞。
機捷沿線12站扣除台北車站，以新莊的兩站A4及新北產業園區（A3）均價最高，不過去年降幅也都在一成左右。張旭嵐說，新莊之前有合署辦公室議題，且兩站都是機場捷運的大站，A3甚至有員工旅遊行李託運的規畫，因此價格漲到高點；惟因推案量離火車站近的民宿過大，餘屋去化慢，加上行李轉運的規劃暫緩，新莊兩站在這一波明顯面臨降價壓力。
中國時報【朱漢崙╱台北報導】
國內行動支付積極推展，悠遊卡公司董事長林向愷昨（18）日指出，悠遊卡公司去年開始研議推出「手機悠遊卡」，如今和以色列廠商的合作已將成熟，公司將在3月董事會，正式將「手機悠遊卡」的規劃方案報送董事會討論。
一般預期，手機悠遊卡最快今年上半年問世。目前悠遊卡幾乎與全體國銀都有「悠遊聯名卡」的合作，林向愷表示，接下來將請銀行一同來體驗「手機悠遊卡」的使用模擬，悠遊卡公司推出的手機悠遊卡首創跨Android、iPhone兩大系統的介面廉價旅館。
在掌握票證行動支付主導權上，悠遊卡公司透過即將問世的「悠遊卡行動支付」，展現旺盛的企圖心，特別是打破TSM與HCE或是apple pay的區隔，任何版本的行動支付都能使用，這將使由悠遊卡公司所主導的票證行動支付市場無遠弗屆。
悠遊卡公司自創手機悠遊卡平台，在市場上具有相當的指標意義，可以預見，未來國內的電子票證行動支付，將有兩大平台，除了群信之外，另一大平台就是悠遊卡公司。
林向愷說明，等悠遊卡公司自家研發的手機悠遊卡上路後，將不受限於Android的介面。這也意味，雖然iPhone的手機信用卡尚未開放來台，但悠遊卡公司這項創新突破，將有可能使手機的使用者，在電子票證手機化方面能先行一步。
在資安方面，林向愷指出，該項技術是和以色列的廠商合作，資安方面採取最高規格。此外，目前悠遊卡等電子票證若要在TSM的系統使用，必須要裝置在電信公司的USIM卡才行，但悠遊卡公司研發的新技術，將可不用裝置在USIM卡，而能透過雲端等技術直接下載，便利性更高。
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